Foto: KEPAS "Nordea Finance Latvia" ir pirmā līzinga kompānija Latvijā, kas parakstījusi līgumu par dalību starptautiskajā projektā "Clean Drive". Dalība šajā organizācijā nozīmē to, ka "Nordea Finance", piedāvājot izdevīgus finansiālos noteikumus un dažādus citus motivējošus faktorus, arī turpmāk īpašu vērību piešķirs tieši videi draudzīgu auto iegādes veicināšanai un izmantošanai Latvijā.

"Iesaistīšanās "Clean Drive" projektā nav mūsu pirmā aktivitāte zaļo auto kustības atbalstīšanā. Jau pērnā gada rudenī, sadarbojoties ar lielākajiem auto tirgotājiem Latvijā, uzsākām atbalsta kampaņu hibrīdauto iegādei," stāsta "Nordea Finance Latvia" valdes priekšsēdētājs Ivars Šmits. Viņš piebilst, ka šobrīd hibrīdauto pārdošanas apjomi Latvijā jau pārsniedz Eiropas vidējo līmeni, taču joprojām ir par zemu, lai Latvija kļūtu par "zaļāko" valsti pasaulē: "Tirgus dati liecina, ka pēdējā gada laikā Latvijā nopirkti 85 hibrīdauto, kas sastāda 1,7% no kopējā reģistrēto jauno vieglo auto skaita. Pēc "J.D. Power and Associates" datiem Eiropā šis rādītājs pērn bijis tikai 0,7%, bet pasaulē – vidēji 2,2%."

Iesaistīšanās Eiropas Savienības iniciētajā projektā uzliek pienākumu "Nordea Finance" veikt regulāru transportlīdzekļu pārdošanas analīzi, uz kā bāzes jāizstrādā un jārealizē "zaļo" auto pārdošanas veicināšanas stratēģija. ""Nordea Finance" un "Clean Drive" darba grupas ideoloģija šajā jomā pilnībā sakrīt, tāpēc mēs netiekam nostādīti pilnīgi jauna un nesaprotama izaicinājuma priekšā. Jau laikus esam sākuši strādāt un šobrīd jau pilnībā darbojamies pēc saskaņotas stratēģijas. Iesaistīšanās "Clean Drive" projektā ir viens no soļiem, apstiprinājums un pierādījums tam, ka "Nordea Finance" dabas resursu saglabāšana un tīras vides jautājums nav tikai abstrakts temats," informē Ivars Šmits.

"Clean Drive" ir ES iniciēta aktivitāte "Intelligent Energy Europe" programmas ietvaros. Šobrīd programmā iesaistījušies partneri no deviņām Eiropas Savienības valstīm – Zviedrijas, Vācijas, Francijas, Īrijas, Itālijas, Slovēnijas, Grieķijas, Anglijas un Latvijas. Projekta ietvaros noteiktais mērķis, kas jāsasniedz līdz 2015.gadam, ir vidējais CO2 izmešu rādītājs 120 g/km no jauna iegādātajām automašīnām.

Delfi